車中泊とキャンプ

私は、当然ですがスキー場の駐車場での車中泊でも、エンジンは切って寝ます。

場所によっては-16度なんて言う時もありますが、毛布と、家で使っている冬用の羽毛布団で、

家族3名で川の字なら結構寝れます。

これで、長年車中泊を行っていましたが、さらなる快適を求めて、

「サブバッテリー」

を搭載しました。



ACデルコのディープサイクルバッテリー　Voyager(ボイジャー)105Aです。


このバッテリーで何をするかというと、「電気毛布」を作動させます。

電気毛布は、意外と使用電力が低く、サブバッテリーで2～3日は使用できます。

12v用の電気毛布もありますが結構な値段がしますし、最近ではなかなか入手できませんので、

私は家庭用の電気毛布を使用しています。

家庭用ですから100vで駆動しますので、インバーターを使用して100ｖへ変換しています。

しかし、電気毛布は厄介でして、正弦波（サイン波）でないときっちり駆動しません。

調整短形波や擬似サイン波では温度コントロールがうまく出来ず、暖かくなりません。

ですから、私は正弦波のインバーターを使用しています。

キャンプでは、エアーマットのコンプレッサーの電源にしたり、携帯電話の充電用に使ったりしています。

今後は、12ｖの冷蔵後などを使用したいと思っています。



また、当然、サブバッテリーを使用すると、バッテリーの電気が減っていきますので充電しなければなりません。

家庭用の充電器で充電したり、アイソレーターを使用して走行中に充電したりするのですが、

私の場合は、俗に言われる「リレー式」で充電しています。

この、走行中の充電の方法や詳細につきましては、後日記載します。